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来源:永乐国际     发布时间:[field:pubdate function="MyDate('Y-m-d',@me)"/]

  中国铁道建筑集团有限公司消息,占地4200平方米,4条多功能试验线并列运行,智能巡检车等多款轨道检测产品在线日,在中国铁建重工集团长沙第二产业园,涵盖中低速磁悬浮、跨座式单轨、悬挂式单轨、齿轨于一体的试验建成投用,多款新型交通维保检测产品同时问世,成为全球首个集跨座式单轨、悬挂式单轨、磁悬浮、齿轨等新型轨道交通装备研制试验于一体的综合型产业。

  据悉,试验包括中低速磁悬浮、跨座式单轨、悬挂式单轨和轮轨齿轨4条试验线。磁悬浮试验线为常导中低速磁悬浮线米,可为货运磁悬浮车、磁悬浮综合作业车、磁悬浮智能巡检车等运营维保产品提供检测、调试和试验平台。

  一侧并列铺设的跨座式单轨试验线主要用于跨座式单轨巡检车、跨座式单轨轨检车等维保设备的试车、调试及相关试验。而悬挂式单轨试验线可为悬挂式单轨轨检仪、悬挂式单轨巡检车等工程维保检测车提供检测、调试和试验平台。

  同时,随着试验线的建成,铁建重工自主研制的一批新型轨道交通维保检测产品随之问世,主要有跨坐式单轨智能巡检车、磁浮智能巡检机器人、悬挂式单轨轨检仪、钢轨弹条扣件智能紧固车等13个新产品。

  “这批新产品多为我国首次研制,产品种类和功能覆盖新型轨道交通维保检测领域的方方面面,填补了我国在新型轨道交通维保检测装备领域的多项空白。”铁建重工交通装备研究设计院院长罗建利告诉记者,新产品的问世为客户提供了系统解决方案,标志着我国在新型轨道交通维保检测领域实现重大突破,并有利于补齐我国新型轨道交通维保检测装备短板,提升我国新型轨道交通全产业链竞争优势。

  国家电网有限公司消息,10月18日,京杭运河首条千吨级试点纯电动运输船“中天电运001”在常州江苏金洋造船有限公司码头下水。

  该船由锂电池与超级电容“双电”驱动,整船电池容量1458千瓦时,采用常州供电公司投资建设的靠岸充电设施充电2.5小时,可续航50千米,主要用于中天钢铁码头到连江桥码头的矿渣运输。

  目前国内90%以上的水运船舶采用柴油动力做推进系统,存在燃油成本高、噪音大、污染严重等问题。相比燃油船舶,电动船舶零排放、零污染、低振动、低噪音,可大幅减少二氧化碳、氮氧化物等废气的排放,改善空气质量和河道水质。

  2018年,常州供电公司广泛调研国内电动船舶前沿技术,前后7次与多家企业磋商对接,实测燃油货船数据,组织多次技术认证,充分征求相关部门意见,推动纯电动运输船项目落地实施。2018年12月,中天钢铁集团公司、上海瑞华集团公司与常州供电公司签订三方合作协议,采用市场化方式建设运营千吨级纯电动运输船。根据协议内容,中天钢铁集团公司出资建设船体,上海瑞华集团公司提供纯电动运输船舶动力技术和电池租赁,常州供电公司投资建设岸电充电设施。

  目前,常州供电公司已在雪堰华渡水上服务区建设充电桩14处。按目前柴油6.5元/升、10千伏一般工商业电价0.65元/千瓦时估算,纯电动船舶与燃油船舶相比,单位里程可节省75%的用能成本。

  中国建筑集团有限公司消息,近日,中国建筑参建的世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁——浩勒报吉至吉安铁(即原蒙西至华中地区铁)开通运营,标志着中国铁版图新增了一条纵贯南北的能源运输大通道。

  据悉,浩吉铁全长1813.5公里,开通初期开办车站77座,设计时速120公里,规划年运输能力2亿吨以上。中建股份承建了浩吉铁土建12标段工程,标段全长50.975公里,位于山西省运城市境内,跨三个县(区)级行政区域。


 


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